懐かしの東海道線113系 普通列車 小田原→東京 前面展望

今は無き東海道線113系普通列車の小田原→東京の前面展望映像です。

[@井上教一]

過ぎ去りし良き時代。
走り方にもデジタルなE231系、E233系には無いエネルギッシュさがありますね。

[@透藤木]

この映像動画を､見てると参考になる所があります。例えばこの湘南電車小田原駅出発した。発車メロディーも今のお猿のかごやがまだ流れていなかった。時代この先平塚もたなばたさまに変わる前のメロディーになる前だから余計に懐かしく思っている。

[@syuyam479]

ボック席で窓開けて風を感じるのが好きでした。

[@夏彦渡邉]

東海道線は長年快速アクティーがありましたけど、今年の3月のダイヤ改正でなくなりますのが、寂しい感じです。高崎線、宇都宮線は、快速アーバン、ラビットは未だに健在です。その前は通勤快速がなくなりましたね😀その代わり特別快速は、現在運行してます。快速アクティーのかわりかもしれませんね。

[@kazu-be1uv]

この「風切り音」内房線でも聞いた事あります。懐かしいですね。

[@minaken]

懐かしい。横須賀線の線路を爆走するカボチャがいますね。確か湘南新宿ラインがまだ暫定開業状態で113系や215系が新宿止まりで品鶴線を走ってましたね。

[@enjoy7045]

215系も湘南新宿ラインで運用が有りましたね。
逗子→新宿の車窓映像を撮影したのですが、残念ながら映像が見当たりません。
115系湘南新宿ライン、大宮→大船の前面展望も公開していますので宜しければご覧ください。

[@C--vq6vx]

12号車〜15号車は、JR東海静岡車両区〔静シス〕所属のT編成ですね。
かつては、JR東日本エリアでありながら、JR東海の車掌が乗務していた列車もありました。

[@佐藤尚史-m6l]

その4両は国府津から山北へ行くイメージがありましたね。

[@マサシイケダ]

113系の前面展望はとても貴重です。素晴らしい動画ありがとうございます(^.^)(-.-)(__)

[@ああ-h2u7i]

丁度良い景色😄

[@kaba.kaba.kabao_]

戸塚の開かずの踏切懐かしい

[@夏彦渡邉]

113系の湘南色も懐かしいですね。113系と115系の湘南色は似てるけど、形が違いますね。前には、宇都宮線に、113系があるし珍しいです😀

[@相澤一輝-m3m]

あー懐かしい昔東京から戸塚まで乗りましたよ🚄カッコ良かったです今は上野東京ラインです♪

[@佐藤将太-y5g]

2002年1月、ちょうど21年前ですね。
まだ、湘南新宿ラインが開業して間もなくの頃でしょうか。私の中での(東海道線)の電車は、この113系と211系ですね。この翌年(2003年)に、東海道新幹線品川駅が開業しましたね。

[@吉田義謙]

12時台の快速アクティー小金井行と近いスジだこれ。現行だとこれが横浜でスーパービュー踊り子2号との待ち合わせする。

[@dkroom9439]

横須賀線に小山の115系がｗ

[@yuu217]

今は無きの踊り子ブロック色めっちゃ懐い気がするが。。。

[@マサシイケダ]

ENJOY鉄道チャンネルさん、次は首都圏ならどの線区でもいいので、115系や211系の前面展望があれば、是非見たいです😊

[@佐藤尚史-m6l]

品川の発車チャイムが鉄道唱歌ではなく、春ですね。

[@佐野啓次郎]

E231とE233の速さに慣れてるせいか、113は遅く感じる。

[@マサシイケダ]

自分もそう思います。1.25倍速でちょうどいいスピードですね。

[@kazu-be1uv]

209系京浜東北線！？(まさかこの後、改造されて房総地区に転属するとは…)。

[@kazu-be1uv]

現在は長野電鉄の「スノーモンキー」ですね(僕は乗った事無いですが…) 。

[@ky-vx7ol]

モーター音の音が好きだな

[@kazu-be1uv]

251系「スーパービュー踊り子」www(料金高くて「乗らず終い」でした…).

[@kazu-be1uv]

185系ブロｯク塗装(！？)ですか？

[@華宴-x9d]

209系910番台(？)いるじゃん
E231系旧スカートもいるし

[@マサシイケダ]

この頃の快速アクティーは戸塚通過だったんだな。

[@kazu-be1uv]

485系「ニューなのはな」ですね。

[@kazu-be1uv]

EF２１０コンテナ貨物!ですね。

[@雑賀海人]

2002年でもすれ違うのは113系ばっかりなのか
隔世の感がありますね

[@kazu-be1uv]

485系「宴(うたげ)」(！？)ですか？

[@kazu-be1uv]

東海道貨物線を行く113系！?

[@ぼんぼり-s9y]

たまんねぇ

[@吉田義謙]

113系 静シズ⁺横コツ
E231・E233系 宮ヤマ⁺横コツ

[@佐藤尚史-m6l]

東海道線は、近くのJR東海(山北)より遠くのJR東日本管内(新前橋・黒磯)とのアクセスを強化しましたね。

[@吉田義謙]

@@佐藤尚史-m6l 113・211系の時は、夕方になって東京から静岡行き出てきたイメージがあります。高崎線も昔、信越本線からの横川からの普通列車あったらしいですから、今、横川始発熱海行きがあったら、黒磯から熱海までよりも時間かかりそうですねww。

[@kazu-be1uv]

雑誌等でわかっていましたが、113系はJR東海の車両も「出張運用」していたんですか。

[@ようけい]

19:21 宴とすれ違った！

[@kazu-be1uv]

700系！？

[@sunkomennto5028]

1:26:00
1998年！？😮

[@kazu-be1uv]

205系(山手線！？)www.

[@kazu-be1uv]

253系N'EXwww.

[@kazu-be1uv]

E217系www.

[@kazu-be1uv]

211系www.